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技術(shù)文章/ article
ALTMANN電位器如何防止虛假焊接?虛假的焊接也稱為虛焊,看似有焊點(diǎn),實(shí)似未焊住。電位器器焊腳上的這些虛焊點(diǎn),時通時斷,由此引起的故障時有時無,且不易查找和排除。為避免和防止電位器焊接的虛焊現(xiàn)象,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、保持烙鐵頭的清潔因?yàn)橥姷碾娎予F頭長期處于高溫狀態(tài),其表面很容易氧化或燒死,使烙鐵頭導(dǎo)熱性能變差而影響焊接質(zhì)量。因此,可用濕布或濕海綿擦烙鐵頭上的雜質(zhì),溫度過高時,可暫時拔下插頭或蘸松香降溫,隨時使烙鐵頭上掛錫良好。2、上錫注意事項若焊件和焊點(diǎn)表面帶有銹漬、污垢...
在電力系統(tǒng)中,為了保證正常供電以及保護(hù)貴重設(shè)備的安全,都有一套由各種繼電器控制設(shè)備組成的繼電保護(hù)線路。當(dāng)電力系統(tǒng)中發(fā)生故障時,這些保護(hù)裝置就會動作,切斷故障的線路,如果是偶然的故障,還能夠自動合閘,保證正常供電。保護(hù)用電流互感器,就是將線路上的電流變?yōu)橐欢ù笮〉碾娏?。給繼電器等保護(hù)裝置供電。當(dāng)線路上發(fā)生短路或其它故障,使線路上電流劇增時,通過互感器供給繼電器等保護(hù)裝置的電流也劇增,使繼電保護(hù)裝置動作,切斷故障線路。保護(hù)用電流互感器的準(zhǔn)確級用5P和10P表示,也相當(dāng)于其允許誤差...
由于電流互感器二次回路中只允許帶很小的阻抗,所以它在正常工作情況下接近于短路狀態(tài),聲音極小,一般認(rèn)為無聲。互感器的故障常常伴有聲音或者其他現(xiàn)象發(fā)生。若鐵芯穿心螺絲夾得不緊,硅鋼片就會松動,鐵芯里交變磁通就會發(fā)生變化。隨著鐵芯里交變磁通的變化,硅鋼片振動幅度增大而發(fā)出嗡嗡聲,此聲音不隨負(fù)荷變化,會長期保持。輕負(fù)荷或者空負(fù)荷時,某些離開疊層的硅鋼片端部發(fā)生振蕩,會造成一定的嗡嗡聲。此聲音時有時無,且隨線路負(fù)荷的增加而消失。當(dāng)二次回路開路電流為0時,阻抗無限大,二次繞組產(chǎn)生很高的電...
在進(jìn)行相關(guān)的介紹之前,我們先來介紹一個其常用的領(lǐng)域,就好比倒車?yán)走_(dá)。我們在購買新車的時候,往往銷售會給我們介紹車內(nèi)自備的相關(guān)硬件。而如今,倒車?yán)走_(dá)成為了當(dāng)下汽車的標(biāo)配。當(dāng)我們在倒車時,當(dāng)車尾距離障礙物越近時,車子會自動地發(fā)出警報,提醒司機(jī)后方有障礙物,而這也是根據(jù)了超聲波的原理,也就是超聲波傳感器最常見的另一種表現(xiàn)形式之一。超聲波傳感器其內(nèi)部的自帶的傳感器具有對外散發(fā)出超聲波的能力,散發(fā)出去之后,傳感器再次將反射回來的超聲波接收,自動的將數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算,然后得出車尾與障礙物之間...
今天小編給大家講講LEYBOLD羅茨泵的冷卻裝置:1、空氣冷卻:羅茨真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。但在低壓下,氣體對熱的傳導(dǎo)和對流性能極差,致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出,造成轉(zhuǎn)子溫度永遠(yuǎn)高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹,使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙減少,特別在壓差也高的情況下,尤為嚴(yán)重,甚至造成轉(zhuǎn)子卡死,使泵損壞。為了使羅茨泵在較高的壓差下工作,以擴(kuò)大使用范圍,增加泵的可靠性,就必須設(shè)法散出轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量,也就是說要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻。...
作為一種檢測裝置,傳感器不僅能感受到被測量的信息,還能將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出但是傳感器輸出信號應(yīng)易于信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。隨著電子、微電子技術(shù)的發(fā)展,傳感器的發(fā)展也是日新月異,人們在生產(chǎn)生活中對傳感器的應(yīng)用較多,類型是越來越多例如:無線傳感器、雷達(dá)傳感器、紅外光溫度傳感器、地磁磁性物體檢測傳感器、特殊光源傳感器:專用于測水的傳感器。超聲波傳感器則屬于傳感器中應(yīng)用較多的一類,超聲波傳感器利用超聲波技術(shù)的特性...
今天小編給大家講講過濾器濾芯的更換規(guī)程:1、接收到更換濾芯生產(chǎn)指令,確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)停止運(yùn)行;2、準(zhǔn)備好合適的濾芯(規(guī)格、材質(zhì)、大小、O型圈材質(zhì)、型號等)、拆卸工具、收集桶、抹布等;3、*清洗過濾器殼體,清空過濾器周圍,留出操作區(qū)域。帶好防護(hù)用具;4、將需要更換的過濾器,從系統(tǒng)內(nèi)斷開。緩慢打開過濾器頂部排氣口,對其進(jìn)行卸壓,過程中注意安全,防止物料或液體飛濺;5、排空過濾器內(nèi)物料,用工具打開過濾器蓋,取出濾芯,并用塑料袋將濾芯裝好待報廢;6、用潔凈工具和抹布,將過濾器內(nèi)部清潔干凈...
羅茨泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比,一旦氣體壓差過高,泵就可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象,造成電機(jī)繞組燒損。解決泵過載問題的方法主要有以下幾種:1、采用機(jī)械式自動調(diào)壓旁通閥旁通閥安裝在羅茨泵的出口和入口之間的旁通管路上,如圖19所示。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時,閥門靠壓差作用自動打開,使泵出口和入口相通,使出入口之間的壓差迅速降低,這時泵在幾乎無壓差的負(fù)荷下工作。當(dāng)壓差低于額定值時,閥自動關(guān)閉,氣體通過泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的泵可以與前級泵同時啟...
我國應(yīng)變式稱重傳感器企業(yè)目前多采用兩種設(shè)計方法,其一是傳統(tǒng)設(shè)計法,就是古典計算方法+經(jīng)驗(yàn),為半理論、半經(jīng)驗(yàn)設(shè)計,不能實(shí)現(xiàn)z佳設(shè)計,對彈性元件的邊界影響、支承剛度和應(yīng)力集中等很難作出分析,為一些中、小型企業(yè)所采用。其二是現(xiàn)代設(shè)計法,它是傳統(tǒng)設(shè)計理論的延伸,多種設(shè)計技術(shù)、理論與方法的綜合,即建立數(shù)學(xué)模型,利用有限元法進(jìn)行計算與分析。其特點(diǎn)是:設(shè)計手段精確化、計算機(jī)化,但仍需要實(shí)物模裝、實(shí)物試驗(yàn)與測試,為大型企業(yè)普遍采用。長期以來,國內(nèi)外稱重傳感器企業(yè)都在探索一種科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)高效...
LEYBOLD羅茨泵是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。羅茨泵在石油、化工、塑料、農(nóng)藥、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡、航空航天空間模擬等裝置上得到了長期運(yùn)行的考驗(yàn),所以應(yīng)該在國內(nèi)大力推廣和應(yīng)用。同時也廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等工業(yè)。真空泵配件作為真空泵,用于真空泵的噪聲治理。羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級泵。靠泵腔內(nèi)一對葉形轉(zhuǎn)子同步、反向旋轉(zhuǎn)的推壓作用來移動氣體而實(shí)現(xiàn)抽氣的真...